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商品訊息功能

商品訊息描述

不能不逛



D-Sub/DVI雙輸入介面?

內建2W隱藏式喇叭?

16:9 HD高畫質?

1600×900高解析度?

1000萬:1超高動態對比?

最新ECO節能省電模式?

三年保固(含面板),三年到府收送?







本商品規格

商品規格說明?

達人品牌?? ?ViewSonic優派?

螢幕尺寸(吋)?? ?20吋?

對比?? ?600:1 真實對比 1000萬:1動態對比?

反應時間(毫秒)?? ?5 ms?

尺寸(長x寬x高)(mm)?? ?478.2 X 360.2 X 197.6 mm (含腳架)?

面板類型?? ?LED?

訊號輸入模式?? ?D-sub / DVI-D?

解析度?? ?1600 x 900?

重量(kg)?? ?3.0公斤(含腳架)?

喇叭?? ?2Wx2?

保固?? ?三年?

電源?? ?AC 100 - 240V?

支援色彩?? ?16.7 Million?

點距(mm)?? ?0.27mm?

亮度(cd/m2)?? ?200 cd/m2 (正常工作時)?

水平可視角度?? ?90 °?

垂直可視角度?? ?65 °?

VESA壁掛?? ?100x100mm?

標準配件?? ?D-sub線/電源線?

其他?? ?三段省電模式 Kensington 安全鎖孔三段省電模式 Kensington 安全鎖孔

備註

※產品圖片與實品會有些許色差,請依實際出貨為主。?

※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。

BSMI許可字號:CI312063744592





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

大陸兩家鋼鐵股寶鋼與武鋼在合併完成後,武鋼在昨(14)日正式下市,寶鋼成為存公司,市場認為,目前處於暫停交易狀態的寶鋼,在恢復交易後,可望出現一波補漲行情。

據指出,目前大陸多家券商均給予寶鋼股份「買進」評級或「加碼」建議。光大證券表示,寶鋼股份目前股價偏低,合併後前景看好,維持「買進」評級,6個月目標價8.40元人民幣(下同)。寶鋼股份在暫停交易前,即1月23日的收盤價為6.80元。

新京報報導,去年,寶鋼、武鋼啟動合併措施,該整併計畫已由雙方股東大會審議通過,並獲中國證監會核准。之後,武鋼股份向上證交易所申請股票終止上市並獲准,終於在昨日下市。

武鋼股份指出,該公司股票終止上市後,武鋼股份股東持有的公司股票,將按照1:0.56的比例,轉換為寶鋼股份股票,即每1股公司股票可換取0.56股寶鋼股份股票。

武鋼公司股東換得的寶鋼股份股票,將於本次合併換股完成後,在上證交易所上市,寶鋼股份將辦理相關變更登記手續,並於完成手續後恢復交易。

自寶武整併消息公布後,寶鋼股價一直表現堅挺。不過自從今年1月24日起,寶鋼開始暫停交易至今。在此期間,鋼鐵類股持續大漲。

從同為鋼鐵業、大陸央企上市公司的鞍鋼來看,該股在1月23日收盤5.83元,至昨收盤價6.32元,累計漲幅8.40%,意味著寶鋼在恢復交易後,存在補漲空間。
 

 

 

(中央社記者田裕斌台北12日電)福特(Ford)過去一度在台灣占有前5大車廠的領先地位,但近年來在日系品牌領先差距拉大,進口車降價搶市下,今年賣得竟然比賓士(Mercedes-Benz)還差。

讓過去被認為是國民車的「福祿仔」節節敗退的原因,不是因為產品差,而是後勤保修遭到車主詬病。福特過去宣示的品牌精神「活的精采」,更被網友加上一句「修得痛快」,也有網友酸說「買了福特,就懂車了」。

新上任的福特營銷服務處副總經理張景弼自然不會不知道來自於網友的意見,但他坦言,提高車主在保修上的滿意度,要一步一步來。

張景弼說,自從福特將經銷權拿回子公司福特六和後,在台灣的經營策略就是與集團目標「一個福特」(One Ford)接軌,也就是將福特最新款的車型引進台灣,一旦有新車型進入商業量產後,可以在1年內就引進台灣。

這樣的做法其實相當受到車主歡迎,無論是休旅車Kuga、房車Focus,在性能及配備上都可算是同級距車款的一時之選;但相對的,引進採用較新科技的車款及配備,遇到問題的比率自然也比爆買採用成熟技術來得高。

張景弼指出,福特在全球各個子公司都會將遭遇到的維修問題進行交流,如果在台灣的技師抓不到車輛的問題,可以在資料庫中尋找其他市場是否處理過相同問題,但並非所有問題都可以馬上有解答,這也是未來需要努力之處,希望未來能擺脫妥善率不佳的惡名。

但張景弼對於自家產品的產品力仍是相當有信心,以日前發表的KUGA小改款為例,標準配備包括7具SRS安全氣囊、主動式都會行車防護系統、視覺盲點偵測系統(BLIS)並新增倒車來車警示,加上主動式定速巡航系統、車道偏離警示系統、車道偏移輔助系統及發生意外時自動撥打110報案專線,且自動提供所在地座標的緊急援助通訊系統,在同級車款中算是相當豐富。

此外,福特目前面臨的車主年齡層偏高的問題,未來也會拿出解決之道。張景弼透露,將在台灣引進平價的入門車款,讓福特在台灣的產品線能夠更為齊全。1051112

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